【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 李東愛(ài)】騎行極限運(yùn)動(dòng)者以高速俯沖的姿態(tài)疾馳而過(guò)，路面的陣陣塵土和道道輪痕揚(yáng)起勝利的味道;跑酷玩家掙脫地心引力在城市建筑間奔跑，仿佛沖破一切有形與無(wú)形的障礙;在高空躍起時(shí)劃出一道優(yōu)美拋物線的滑雪者，以此表達(dá)對(duì)速度和激情的崇拜……
當(dāng)極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)鏡頭記錄并分享這些畫(huà)面時(shí)，極限運(yùn)動(dòng)者急促的呼吸和加快的心跳，充滿張力和刺激感的畫(huà)面，最終都轉(zhuǎn)化成刺激的視覺(jué)體驗(yàn)移交給每一個(gè)看到視頻的觀眾。
人們正在借助視覺(jué)重新認(rèn)識(shí)極限運(yùn)動(dòng)。
本身自帶鮮明美學(xué)標(biāo)簽的極限運(yùn)動(dòng)，在以運(yùn)動(dòng)相機(jī)為代表的、快速迭代的影像設(shè)備技術(shù)對(duì)極限運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)呈現(xiàn)下，較之以往有了更多樣的內(nèi)容和表現(xiàn)形態(tài)。特別是在短視頻社交平臺(tái)的推波助瀾下，極限運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了更多想象，有了更為出圈的傳播。另一個(gè)顯而易見(jiàn)的變化是，更多的極限運(yùn)動(dòng)者開(kāi)始親自嘗試用鏡頭記錄運(yùn)動(dòng)中的體驗(yàn)到的美麗世界，借助相機(jī)完成對(duì)極限運(yùn)動(dòng)的一次個(gè)人表達(dá)。在某社交平臺(tái)上，用戶分享與“滑雪”“沖浪”“潛水”相關(guān)的極限運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)筆記數(shù)量已達(dá)到百萬(wàn)級(jí)別。
由重至輕，極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)的“空間位移史”
二戰(zhàn)時(shí)期，以拍攝“決定性瞬間”聞名的著名戰(zhàn)地?cái)z影記者羅伯特·卡帕，曾經(jīng)在不停躲避炮火的黑暗機(jī)艙前側(cè)，用相機(jī)記錄西西里傘兵空降行動(dòng)。
但可惜的是，當(dāng)時(shí)距離現(xiàn)代極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)的發(fā)明使用尚有些年頭。在機(jī)艙動(dòng)蕩、夜空光源微弱條件下試圖記錄傘兵跳傘下落的卡帕，只能感慨著運(yùn)動(dòng)模糊、圖片失焦和過(guò)曝的無(wú)解難題。
直到許多年后，具備適用于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和極限環(huán)境基因的智能影像設(shè)備才逐漸出現(xiàn)，并真正擁有了“極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)”的專(zhuān)屬名字。
極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)并非一開(kāi)始都這么輕巧，拍攝者也自帶“高風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)”。據(jù)說(shuō)在博客網(wǎng)站Kottke.org上，曾經(jīng)刊載了傳奇F1賽車(chē)手Jackie Stewart穿戴60年代的頭盔式相機(jī)的圖片，這一相機(jī)被視為當(dāng)代極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)的前身。而在過(guò)去，跑酷精彩鏡頭的拍攝，則需要攝影師背著幾十公斤重的設(shè)備與運(yùn)動(dòng)者一同跨過(guò)障礙，其中的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)于拍攝者，簡(jiǎn)直有過(guò)之而不及。
極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)的空間“位移”發(fā)展史，也是相機(jī)便攜化的迭代史。從手持，到固定至手腕、胸前成為身體的“外設(shè)”，乃至“長(zhǎng)”在自行車(chē)、滑板、潛水服上任一部位，極限玩家也因此擁有了直接記錄運(yùn)動(dòng)者本身、第一視角呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)等多重視角。
極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)，“不肯”功能全面
騎行、滑雪、潛水、翼裝飛行……隨著越來(lái)越多極限運(yùn)動(dòng)品類(lèi)的出現(xiàn)和廣泛流行，玩家也產(chǎn)生了能滿足不同極限運(yùn)動(dòng)的攝錄需求。他們?cè)谝飧咚僬鹗幍尿T行過(guò)程中，極寒、極熱的雪場(chǎng)和沙漠里，以及長(zhǎng)時(shí)間的深海之下，能否抓住稍縱即逝的美景，并充滿張力地將它們表現(xiàn)出來(lái)。
把這些需求點(diǎn)抽象出共性來(lái)，則指向了便攜性，持久的續(xù)航力，極端氣溫環(huán)境下的耐受度，以及能彰顯極限運(yùn)動(dòng)之美的鏡頭素質(zhì)。
這也是一位優(yōu)秀的極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理所懂得的——最基礎(chǔ)也是最核心。真正好用的極限運(yùn)動(dòng)影像裝備并不追求功能的面面俱到，也不追求模塊設(shè)計(jì)的高超程度，而是能?chē)@極限運(yùn)動(dòng)用戶的核心需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)與完善。
在大疆公司，極限運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品經(jīng)理大多是半個(gè)極限玩家。為了更好了解運(yùn)動(dòng)相機(jī)用戶的需求，他們會(huì)體驗(yàn)騎行、滑雪、潛水等各種垂類(lèi)場(chǎng)景，并研究自己作為用戶的使用痛點(diǎn)。這種幾乎“和玩家們玩在一起”的產(chǎn)品洞察方式下，大疆新款極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)產(chǎn)品Osmo Action 3在近日誕生了。
如今，對(duì)于極限運(yùn)動(dòng)中的電池續(xù)航焦慮，大疆新款極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)產(chǎn)品Osmo Action 3提出了自有解決方案，即便在零下 20 度的低溫環(huán)境，玩家也可以錄制150分鐘。產(chǎn)品經(jīng)理們還用電池收納盒向續(xù)航問(wèn)題“開(kāi)戰(zhàn)”，在極具嚴(yán)寒的滑雪場(chǎng)景下，手機(jī)可能會(huì)因?yàn)榈蜏仃P(guān)機(jī)，但有了電池收納盒當(dāng)做充電寶，極限運(yùn)動(dòng)相機(jī)也能夠快速充電。
在防水性能的提升上Action 3支持裸機(jī)16米防水，沒(méi)有了防水殼的影響，拍攝的畫(huà)面質(zhì)量有了新的躍升。對(duì)于水上運(yùn)動(dòng)或是水下運(yùn)動(dòng)的極限運(yùn)動(dòng)者而言，不僅降低了拍攝創(chuàng)作的門(mén)檻，在運(yùn)動(dòng)邊界上也有了更自由的抵達(dá)。
而搭載1/1.7英寸CMOS，可拍攝4K/120fps視頻、1200萬(wàn)像素照片的性能，更足以顯示出Action 3在還原真實(shí)、流暢的動(dòng)態(tài)瞬間上的鏡頭能力。
產(chǎn)品經(jīng)理們?cè)谪Q拍形態(tài)快速切換功能的巧思，則為新產(chǎn)品錦上添花。短視頻時(shí)代造就的豎屏拍攝觀看使用習(xí)慣，至此不再會(huì)給熱愛(ài)分享的極限運(yùn)動(dòng)玩家徒增后期裁剪的困惑。
在極限運(yùn)動(dòng)影像里，找到人類(lèi)前行的動(dòng)力
對(duì)于勇于挑戰(zhàn)的冒險(xiǎn)者而言，極限運(yùn)動(dòng)從來(lái)具有難以抗拒的誘惑，未知的危險(xiǎn)和極致美景帶來(lái)交替變化的恐懼和興奮，極限挑戰(zhàn)者們需要高度專(zhuān)注、調(diào)整呼吸和緊繃肌肉，在極盡控制里達(dá)到一種身體的平衡。
向未知發(fā)起試探和挑戰(zhàn)，打破舒適感蓋起的玻璃罩，也是幫助認(rèn)識(shí)自我能力邊界而付諸的一次切實(shí)行動(dòng)。其間，人們會(huì)為應(yīng)對(duì)極端環(huán)境釋放最大潛能的力量與智慧。而一旦挑戰(zhàn)成功，又能享受常人難以體驗(yàn)的生理快感和成就感。
就像《徒手攀巖》主角徒手攀巖第一人亞歷克斯·霍諾爾德，因?yàn)樯钪蕩r時(shí)每一次落腳錯(cuò)誤的懲罰都來(lái)得又快又迅猛，所以在登上數(shù)百米高的峭壁時(shí)，“他會(huì)愿意花時(shí)間考慮下一步選擇在哪塊巖石上借力”，用極限環(huán)境里激發(fā)的智慧對(duì)抗重力和死亡。
極限運(yùn)動(dòng)不止于體育，極限運(yùn)動(dòng)拍攝也不止攝影，更關(guān)乎一場(chǎng)自我探尋和身份認(rèn)同。或圖片或視頻，極限運(yùn)動(dòng)攝影記錄了一次次運(yùn)動(dòng)奇觀，更是對(duì)挑戰(zhàn)者群像和突破探索精神的一次集中呈現(xiàn)。得益于這些精彩畫(huà)面，極限玩家還能在日后回味與勇氣和激情的一次次邂逅;借由互聯(lián)網(wǎng)的傳播，更多人從中收獲了富有鼓舞性的好奇心和探索精神，也在彼此的分享中找到了歸屬感和認(rèn)同。這些，都是人類(lèi)前行需要的動(dòng)力。
