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火星幾乎沒(méi)有大氣層 為什么 毅力號(hào) 無(wú)人機(jī)會(huì)拍到火星彩虹

2021-4-9 14:48| 發(fā)布者:通用無(wú)人機(jī)網(wǎng)| 查看:337| 評(píng)論:0

摘要:“毅力號(hào)”火星探測(cè)器于今年2月19日,在火星上順利著陸,目前已經(jīng)向地球傳回了上千張火星照片。與探測(cè)器一起降落的,還有一個(gè)“黑科技”,那就是一架重量?jī)H為1.8公斤的無(wú)人機(jī)。就在前幾天,“毅力號(hào)”釋放出了這架無(wú) ...

“毅力號(hào)”火星探測(cè)器于今年2月19日,在火星上順利著陸,目前已經(jīng)向地球傳回了上千張火星照片。與探測(cè)器一起降落的,還有一個(gè)“黑科技”,那就是一架重量?jī)H為1.8公斤的無(wú)人機(jī)。就在前幾天,“毅力號(hào)”釋放出了這架無(wú)人機(jī),主要目的就是配合探測(cè)器更高效地確定行進(jìn)路線。

其實(shí),人類整個(gè)航天史的進(jìn)程,都離不開(kāi)使用空間探測(cè)器,來(lái)對(duì)地球和其它行星進(jìn)行觀測(cè),除了地球和月球以外,對(duì)火星的探測(cè)活動(dòng)最為豐富。不過(guò)無(wú)論是火星的軌道探測(cè)還是地表探測(cè),都帶有一定的局限性。

比如,軌道探測(cè)器雖然能夠拍攝到大范圍的火星照片,但是由于距離較短,圖像的分辨率不太高。而進(jìn)行地表探測(cè)的火星車,雖然能夠近距離拍攝到火星表面的圖像,但是受火星地形條件的制約,移動(dòng)能力和距離非常有限,很多區(qū)域火星車都無(wú)能為力。

基于這種情況,NASA研究人員創(chuàng)新性地實(shí)施了火星“無(wú)人機(jī)”計(jì)劃,通過(guò)在火星表面釋放無(wú)人機(jī),既能滿足近距離觀測(cè)火星的需要,也能進(jìn)一步彌補(bǔ)火星車“視野”上的不足。研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)火星表面上的自然環(huán)境狀況,特別是幾乎沒(méi)有大氣層、重力很小、溫度較低等與地球表面的巨大差異,研制出了用特殊材料制成的輕便無(wú)人機(jī),具有體積和質(zhì)量小、葉片細(xì)長(zhǎng)且厚實(shí)、轉(zhuǎn)速快、耐受性強(qiáng)等特點(diǎn),有力保障無(wú)人機(jī)能夠在火星特殊的環(huán)境下起飛“探路”。

“毅力號(hào)”釋放出來(lái)的無(wú)人機(jī),計(jì)劃于本月11號(hào)左右開(kāi)始第一次火星飛行任務(wù),這段時(shí)間主要是“曬太陽(yáng)”,一方面為無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能電池充電,另一方面來(lái)提升無(wú)人機(jī)的整機(jī)溫度,確保在起飛后上面的各種電子元件能夠正常穩(wěn)定工作。釋放出無(wú)人機(jī)后,“毅力號(hào)”以無(wú)人機(jī)和火星表面為背景,拍攝了一些“特寫(xiě)照”。令人驚奇的是,照片中遠(yuǎn)處的天空上,出現(xiàn)了一道似乎是“彩虹”的景象,而出現(xiàn)“彩虹”的原因,也讓科學(xué)家們?yōu)橹l(fā)生了爭(zhēng)論。

我們知道,地球上的天空中之所以會(huì)出現(xiàn)彩虹,主要原因就是空氣中含有較多的水汽,當(dāng)由不同的色光所組成的陽(yáng)光,在穿透這些高空中的微小水滴或者冰晶時(shí),會(huì)發(fā)生折射,而不同的色光折射率不同,由此造成折射后光線的行進(jìn)路線發(fā)生偏移,如同“三棱鏡”一樣,于是在背對(duì)著太陽(yáng)的空中,就會(huì)出現(xiàn)“彩虹”。彩虹的顏色深淺和寬度,與空氣中水汽含量的高低,也就是微小水滴的大小有直接關(guān)系,如果空氣中的微小水滴比較大,那么彩虹的顏色就越鮮艷,寬度相應(yīng)較窄。

由于火星表面非常干燥,地表呈現(xiàn)的是一片棕黃色,所以照片中的出現(xiàn)的“彩虹”,雖然顏色并不怎么鮮艷,但是與背景一對(duì)比,仍然顯得比較“亮眼”。之前,人們?cè)诨鹦巧习l(fā)射的眾多探測(cè)器,都沒(méi)有拍到情況,因此,火星表面出現(xiàn)的“彩虹”,引起了科學(xué)家們的濃厚興趣,并分別提出了幾種形成原因的猜測(cè)。

第一種是冰晶折射。火星的大氣密度很低,只有地球的1%左右,而且火星上也沒(méi)有豐富的水資源,所以空氣的濕度遠(yuǎn)沒(méi)有地球上的高。不過(guò),在火星的赤道及附近區(qū)域,上方空氣受到陽(yáng)光照射的強(qiáng)度相對(duì)較大,因此吸熱和放熱現(xiàn)象要比其它區(qū)域明顯,從而推動(dòng)著火星表面為數(shù)不多水源,呈現(xiàn)周期性的蒸發(fā)和凝結(jié)現(xiàn)象,最終呈現(xiàn)出“水凝云”。而在赤道上空的大氣層中,由于溫度低于水的冰點(diǎn),所以聚集起來(lái)的水汽將會(huì)以冰晶的形式體現(xiàn),陽(yáng)光穿透這些冰晶時(shí),有一定的幾率形成“彩虹”。

第二種是干冰折射?;鹦窍”〉拇髿鈱又?,占比最高的氣體物質(zhì)為二氧化碳,高達(dá)95%左右。由于火星高空的溫度很低,二氧化碳凝結(jié)成微小的干冰顆粒,然后附著在灰塵微粒上,當(dāng)在天氣晴朗的條件下,干冰晶體在特殊環(huán)境中所聚集的濃度達(dá)到一定程度,陽(yáng)光穿過(guò)干冰晶體,就會(huì)偶發(fā)性地出現(xiàn)“彩虹”。

第三種是鏡頭炫光。對(duì)于攝像設(shè)備來(lái)說(shuō),如果鏡頭直接對(duì)著強(qiáng)烈的光源,那么在某個(gè)角度下,一部分光束有可能未被有效過(guò)濾而直接穿過(guò)了鏡頭,從而形成“炫光”,產(chǎn)生類似“彩虹”的錯(cuò)覺(jué)。

以上三種觀點(diǎn),似乎都各有道理,然而也都有解釋不通的地方,比如冰晶折射,按理說(shuō)火星大氣層中那么低的水汽含量,根本不足以形成彩虹。再比如干冰折射,火星高空的干冰云層只能發(fā)生在大氣層的外緣,而從照片中可以看出,天空中也根本沒(méi)有什么高空云層。最后鏡頭炫光,“毅力號(hào)”前一段時(shí)間所拍攝的近千張照片中,在差不多同樣的角度、同樣的陽(yáng)光照射條件下,卻一次也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)“彩虹”的現(xiàn)象。

幾天后,“毅力號(hào)”無(wú)人機(jī)就將進(jìn)行第一次火星飛行,期間將收集和分析火星大氣層的詳細(xì)組成情況,屆時(shí)科學(xué)家們或許可以從中找出火星“彩虹”形成的原因。朋友們,你們認(rèn)為火星“彩虹”的形成原因是什么呢?

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