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通用無人機(jī)網(wǎng)-無人機(jī)行業(yè)一站式綜合服務(wù)平臺(tái)

無人機(jī)萬里行走進(jìn)大翼航空

2021-5-18 10:02| 發(fā)布者:大翼航空| 查看:312| 評(píng)論:0

摘要:9月初,無人機(jī)萬里行南京站走進(jìn)南京大翼航空科技有限公司(以下簡稱:大翼航空)受到公司高層季總等高層熱情歡迎,雙方就無人機(jī)監(jiān)管平臺(tái)、無人機(jī)備案管理以及無人機(jī)各領(lǐng)域中的應(yīng)用等方面進(jìn)行深入交流。 萬里行走進(jìn)大翼 ...

9月初,無人機(jī)萬里行南京站走進(jìn)南京大翼航空科技有限公司(以下簡稱:大翼航空)受到公司高層季總等高層熱情歡迎,雙方就無人機(jī)監(jiān)管平臺(tái)、無人機(jī)備案管理以及無人機(jī)各領(lǐng)域中的應(yīng)用等方面進(jìn)行深入交流。

萬里行走進(jìn)大翼航空

大翼航空是一家無人機(jī)軟硬件集成研發(fā)的新型科技公司,致力于無人機(jī)云監(jiān)管和服務(wù)平臺(tái)的研發(fā)、銷售和服務(wù)。大翼航空自主研發(fā)的風(fēng)箏線(KITEBEAM)無人機(jī)管理系統(tǒng),將無人機(jī)視作空中物聯(lián)網(wǎng)傳感器搭載設(shè)備,是無人機(jī)監(jiān)管平臺(tái)與功能平臺(tái)相結(jié)合的集成管理系統(tǒng)。從無人機(jī)的備案管理、飛行計(jì)劃申請審批開始,到飛行任務(wù)的自動(dòng)規(guī)劃、自動(dòng)執(zhí)行,飛行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸,記錄與再呈現(xiàn),兼以相關(guān)飛行任務(wù)數(shù)據(jù)的整理、分析,為通航飛機(jī)和無人機(jī)客戶提供完整產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。2018年3月,大翼航空成為全國第6家民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司批準(zhǔn)的無人機(jī)云系統(tǒng)試運(yùn)行服務(wù)商。

(中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司頒發(fā)的無人機(jī)云系統(tǒng)批準(zhǔn)信)

大翼航空已獲得雙軟企業(yè)認(rèn)證,是江蘇省中小型科技企業(yè),擁有多項(xiàng)軟件著作權(quán)和專利。在大翼云獲批之前,中國無人機(jī)云系統(tǒng)一共有5家,包括優(yōu)云系統(tǒng)(U-Cloud)、U-Care、飛云系統(tǒng)和北斗云系統(tǒng)(BD-cloud)、“無憂云管家系統(tǒng)”。最早獲批的無人機(jī)云系統(tǒng)優(yōu)云(U-Cloud),運(yùn)營主體為中國AOPA,于2016年3月獲批文。

目前,大翼航空的無人機(jī)及負(fù)載設(shè)備、云系統(tǒng)和無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)已經(jīng)為交通、公安、消防、環(huán)保、農(nóng)業(yè)等客戶帶來較大的效率提升。服務(wù)國內(nèi)數(shù)百家客戶的同時(shí),大翼航空也在積極拓展海外市場。已于2018年5月參展美國XPO無人機(jī)系統(tǒng)大會(huì),加入美國AUVSI協(xié)會(huì)。和相關(guān)部門、科研單位一起參與國家、國際低空大數(shù)據(jù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用輸出。

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