4月5日下午,隨著最后一個(gè)架次落地,從2018開始投入正式商業(yè)飛行至今,V380垂直起降無人機(jī)已經(jīng)飛滿10000飛行小時(shí)。
印尼項(xiàng)目-V380搭載激光雷達(dá)作業(yè)現(xiàn)場
目前,全球共有百余架各種版本的V380無人機(jī)飛行在世界各地。作為業(yè)界首款采用傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)的垂直起降無人機(jī),V380機(jī)體采用翼身融合設(shè)計(jì),機(jī)身中部配有大容積載物倉,貨倉采用頂部開蓋設(shè)計(jì),便于裝載物資,也便于內(nèi)部設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
10000飛行小時(shí)的達(dá)到,也標(biāo)志著V380無人機(jī)完全達(dá)到成熟水平。該機(jī)的特點(diǎn)是大載重 、高爬升率,創(chuàng)造過22分鐘達(dá)到5400米升限的爬升紀(jì)錄。同時(shí)該機(jī)最大有效載荷達(dá)到7公斤,接近起飛重量三分之一左右,與滑跑起飛的常規(guī)固定翼水平相仿。
目前,V380主要應(yīng)用于激光雷達(dá)掃描作業(yè), 應(yīng)急物資運(yùn)輸?shù)扔猛尽?/p>
V380搭載激光雷達(dá)作業(yè)
V380空投傘降應(yīng)急救援物資
未來,智航將開發(fā)載重量更大、航程更遠(yuǎn) 、更加智能化的垂直起降無人機(jī)以滿足各行各業(yè)的需求。