東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某旅飛行員駕駛戰(zhàn)鷹巡航。

　　探訪東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵部隊，三個圖板讓人印象深刻——

　　第一個圖板，是當年毛主席“3次點將”的指示。某團奉命出征，三戰(zhàn)三捷，被國防部授予“?？招埴棃F”榮譽稱號。

　　第二個圖板，是近幾年他們南征北戰(zhàn)的演兵圖。西北大漠，一架架無人機悄然升空;關山古道，一枚枚新型導彈呼嘯而出;大洋之上，一架架新型戰(zhàn)機聞令而動……

　　第三個圖板，是掛在某航空兵旅辦公樓大廳的一張空白圖板。這支部隊的前身，正是毛主席“3次點將”的部隊?！皹s譽屬于過去，這是一張面向未來的考卷，每天都在審視著我們?！币晃伙w行員這樣說。

　　三個圖板，分別映射著一支部隊的昨天、今天和明天。細細品味，引人深思，也讓人強烈感受到這支部隊的自我期許和必勝決心。

　　時間的指針永不停歇，歷史的長河奔騰不息。這支精神底蘊厚重的部隊，今天正迎來一場前所未有的深刻轉(zhuǎn)型。新的體制編制、新的武器裝備、新的使命任務，不斷賦予這支部隊“新”的元素。

　　“我們常說‘首戰(zhàn)用我、用我必勝’，前提是‘我’能力硬、本領強?！睎|部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵一位領導說，“今天的‘我’已非昨天的‘我’，未來的‘我’正等待著我們?nèi)ニ茉??！?/p>

　　從昔日之“我”到今日之“我”，再到未來之“我”——這，便是一支部隊在改革大潮中加速轉(zhuǎn)型的故事。

　　重塑：一場關于“我”的全新定義

　　——東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵部隊加速轉(zhuǎn)型新聞觀察

　　眼睛里有著怎么樣的坐標系，就有什么樣的坐標定位

　　子夜時分，東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵部隊座座軍營里，不眠的燈火映照著許多軍人的眸子，也吹響了他們心中的“連營號角”。

　　某團飛行員宿舍內(nèi)，上校張述正在對第二天的飛行任務進行最后的推敲。此刻，距他幾百公里之外，某防空旅士兵宿舍內(nèi)，中士周桐仍對著某新型雷達指揮車的駕駛終端圖出神。

　　飛行員張述以前飛的是殲擊機，如今飛的是特種機;駕駛員周桐以前開的是小型車，如今開的是特種車。

　　天上，小飛機改大飛機;地上，小車改大車。一向表現(xiàn)優(yōu)秀、信心滿滿的他們，如今不得不在深夜咀嚼那個揮之不去的問號：我，如何才能勝任這個新崗位?

　　這個問號，也時常回蕩在馬捷心中。這位年輕的某處代處長，從軍校博士畢業(yè)后，先是分到某基層連隊，后來作為優(yōu)秀骨干被抽調(diào)去組建某航空兵師。一段時間后，最初的激動和興奮，漸漸變成了焦慮和迷茫。原以為平臺更大了，可以大顯身手了，但馬捷越往前闖，越感到自己來到一個未知之地：“我是誰?我的戰(zhàn)位在哪里?”

　　“我是誰?”與其說是追問，不如說是告別和尋找——告別昨天的“我”，尋找明天的“我”。

　　從殲轟機改飛反潛巡邏機，王懿慈一度認為是“手拿把掐”的事。接觸反潛巡邏機相關理論后，這位海軍一級飛行員突然意識到，沒自己想象的那樣簡單：“以前爛熟于心的操作，一下子都成了問題。”

　　如今，幾年過去了，馬捷已經(jīng)不再迷茫和焦慮，部隊的轉(zhuǎn)型實踐不斷刷新著他對轉(zhuǎn)型的理解：“某種程度上，我們的轉(zhuǎn)型就像是一座正在噴發(fā)的火山，帶著不可阻擋的力量，吞吐著也熔化著目不暇接的變化?！?/p>

　　變化的確太快。這些年，馬捷所在處的名稱變了3次，名稱在變，職能在變，人員成長路徑也在變。放眼東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵乃至全軍部隊，何嘗不是如此——很多新戰(zhàn)位、新專業(yè)出現(xiàn)，仿佛就在一夜之間。

　　就像一個迅速成長的孩子，不時會冒出好奇的念頭：我是誰?某種意義上，一群軍人關于“我”的困惑，正是這支部隊加速轉(zhuǎn)型的縮影。

　　越過大洋空天，這支部隊的目光始終聚焦在世界軍事變革最前沿。從機關到部隊，從處長到參謀，從基層主官到業(yè)務骨干，這群軍人自發(fā)組成許多課題研究小組。記者采訪時，恰逢機關召開交班會。交班會上，他們照例進行專題學習，主題是：人工智能的軍事應用……

　　眼睛里有什么樣的坐標系，就有什么樣的坐標定位。當整個坐標系都在變化的時候，其中的坐標必然也要重新命名。

　　“在加速形成新質(zhì)戰(zhàn)斗力的坐標系中，我們是探路者;在世界海軍航空兵發(fā)展的坐標系中，我們是追趕者;在戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)坐標系中，我們是不可缺少的一塊拼圖……”東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵一位領導說，無論置身哪一個坐標系，我們都必須保持清醒、保持闖勁。唯有如此，才能找準新的定位，抵達新的坐標。

　　關鍵詞觀念

　　這是能力升維之戰(zhàn)，也是觀念升維之戰(zhàn)

　　從飛殲擊轟炸機到飛某新型預警機，某空中勤務大隊指揮引導師高良偉的改裝之路“走得并不容易”，用他的話說，叫“脫胎換骨”。

　　體積重量差異、機艙結(jié)構(gòu)差異、發(fā)動機差異、操縱習慣差異……這些看得見的差異，在這位有著上千小時飛行經(jīng)驗的“老飛”看來，都算不上什么障礙。

　　“最大的障礙是‘心障’，也就是觀念的障礙?！睂τ诟吡紓碚f，從殲擊轟炸機到某新型預警機，“開飛機”的概念完全變了。

　　“以前是飛一圈就回來了。如今，同樣的航線，價值含量已不可同日而語?！备吡紓ジ嬖V記者，以前習慣了“打格斗”“扣扳機”的他，如今每天都要反復琢磨如何分析研判“信息流”……

　　在東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵部隊，類似“心障”不獨屬于高良偉一個人。

　　新裝備剛剛列裝時，某無人機團下放訓練組織權，讓營長張安冠放開手腳干，張安冠卻不知道從何著手;某防空旅某連連長武學強至今記得，剛接裝時連隊訓練出現(xiàn)的“怪圈”：官兵每天加班加點，能力提升卻不見明顯效果……

　　今天，在記者面前，許多官兵之所以能夠暢談那段迷茫經(jīng)歷，是因為他們很快便明白了一個道理：新觀念并不能和新裝備一起列裝配發(fā)，必須更新觀念，才能駕馭新裝備，適應乃至引領新變化!

　　或許，只有身處其中的人，才知道變化有多大。某處主任李曉亮深有感觸地說：“必須不斷學習刷新頭腦，否則，你很難適應今天戰(zhàn)斗力建設日新月異的變化?！?/p>

　　采訪中，有位指揮員語出驚人：“都說打一仗進一步，但還有一種可能：打一仗退一步!”

　　見記者疑惑，這位指揮員說：今天的退是為了明天大踏步地進;進退之間，隔著思維觀念這座“山”!

　　翻過這座“山”，需要我們克服那些慣性思維——諸如用老觀念訓新裝備、用老經(jīng)驗解決新問題、用機械化思維打信息化戰(zhàn)爭、用單裝思維對抗網(wǎng)絡體系……

　　翻過這座“山”，需要我們主動跳出觀念“舒適區(qū)”——過去贏不代表現(xiàn)在贏，更不代表將來贏;昨天是好經(jīng)驗，不代表今天依然是好經(jīng)驗……

　　“這是能力升維之戰(zhàn)，也是觀念升維之戰(zhàn)。”東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵領導這番話蘊含的態(tài)度，體現(xiàn)在連續(xù)幾年的黨委報告里：“戰(zhàn)斗力提升，根本的是思維觀念的提升”“把握現(xiàn)代戰(zhàn)爭制勝機理，不斷強化理念素養(yǎng)、思維層次”……

　　理解了這份決心，才更能理解發(fā)生在這支部隊許多官兵頭腦深處的“觀念風暴”——

　　“千里走單騎”變成“千里走麥城”，讓某飛行大隊大隊長付陽深刻認識到體系的力量。那次對抗演練，受領突擊某水面艦艇任務后，付陽帶領團隊認真研究對方裝備性能，采取各種手段，本以為吃定了對手，結(jié)果卻功虧一簣。事后復盤，他們驚出一身冷汗：對方多艘艦艇攜手組網(wǎng)，充分發(fā)揮了體系集成的優(yōu)勢。

　　“我們都是作戰(zhàn)網(wǎng)絡的一個節(jié)點，誰能更好更有效率地調(diào)用資源，誰就更有機會贏得勝利?！庇^念的升維帶動能力的升維。時隔不久，又一場演練打響。這一次，付陽充分調(diào)用預警機的信息優(yōu)勢，將對手態(tài)勢變化看得一清二楚，打了一場漂亮仗。

　　“我們過去看許多問題，往往是用終點視角。比如一談聯(lián)合作戰(zhàn)，就習慣將自己現(xiàn)有的能力素質(zhì)接入聯(lián)合作戰(zhàn)體系;一談練兵備戰(zhàn)，就習慣從今天要練成什么樣的能力出發(fā)，去迎接明天戰(zhàn)爭?！蹦程幪庨L高陽的話引人深思：“如今，我們必須要用原點視角，要問聯(lián)合作戰(zhàn)體系需要什么能力、打贏未來戰(zhàn)爭需要什么能力，我們就練什么能力?！?/p>

　　從終點視角到原點視角，從行動優(yōu)勢到?jīng)Q策優(yōu)勢，從節(jié)點思維到中樞思維……一路走訪，一路聽到各級指揮員脫口而出的這些新名詞，讓記者深感這支部隊轉(zhuǎn)型的力度、深度和廣度。

　　“未來戰(zhàn)爭中，當無人機和戰(zhàn)斗機一起編隊的時候，我究竟該扮演什么樣的角色?”說這句話時，東航某處處長薛守杰的眼眸里閃著明亮的光芒，“無論是無人機還是戰(zhàn)斗機，我們都是體系中不可缺少的一環(huán)?！?/p>

　　薛守杰成長于“海空雄鷹團”，說起飛行總帶著一種壯志凌云的豪氣。如果不是親眼所見，記者很難想象：這位優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機飛行員，談起無人機竟那樣激情澎湃、那樣憧憬向往——“未來的一幕幕，想想都讓人激動、都讓人期待。”

　　太多的坎要過，太多的空白需要填補

　　一瓶瓶五顏六色的土，整齊地擺放在某機動營四級軍士長陳永存面前。

　　瓶子上貼著各種標識：前出遼西、駐訓海島……這些年，陳永存每到一個訓練地，就裝一瓶當?shù)氐耐亮舸妗Ｄ切┩?，就像一本“賬”，記錄著他朝著全新的自己又趕了多少路。

　　趕路，是一群軍人的狀態(tài)，也是一支部隊的狀態(tài)。

　　4月，西北某地，夜晚氣溫驟降。躺在帳篷里，某防空旅某營營長歐友明遲遲沒有入睡。從東南到西北，他們機動上千公里，來到這片陌生的空域。比劃著地圖上的那段距離，歐友明心生感慨：沒想到竟然走了這么遠。

　　此刻，機載北斗地圖顯示出“太平洋”3個字的瞬間，眺望著機翼下的那片深藍，某空中勤務大隊大隊長馬華佗的臉上平添幾分豪邁——從華東大地到東海之濱，從東海海域到南海海域，從西太平洋到亞丁灣海域……他和戰(zhàn)友們駕駛戰(zhàn)機，不斷延伸并刷新著中國海軍航空兵的航跡。

　　“我們干了幾十年沒有干過的事，從來沒走那么遠過，每走一步都是在填補空白?！蹦程幪庨L徐長軍告訴記者，在海軍航空兵部隊中，他們最先列裝三代機、最先列裝無人機……“太多的坎要過，太多的空白需要填補。”他說。

　　邊備戰(zhàn)，邊訓練，邊轉(zhuǎn)型——在趕路中探路，絕非易事。有段時間，徐長軍晚上常常睡不著覺?！白叩氖切侣罚叭藳]走過的路。”他說，“不知不覺，我們已經(jīng)行進在‘無人區(qū)’，‘指南針’‘導航圖’都需要自己帶。”

　　何為“指南針”“導航圖”?用某處處長高陽的話說，就是“我們怎么轉(zhuǎn)，向哪兒轉(zhuǎn)”。

　　這個“轉(zhuǎn)”，在高陽看來，是他們一步一個腳印、腳踏實地走出來的。

　　潛艇聲吶兵謝凱程沒想到，自己有一天會“飛上天”。隨著新部隊組建，他和來自艦艇、雷達部隊的戰(zhàn)友登上了機艙;

　　某空中勤務大隊指揮引導師李剛沒想到，自己剛分到部隊就被賦予開發(fā)“戰(zhàn)勤助手”輔助決策系統(tǒng)的重任。他夜以繼日，僅用3個月就拿出了系統(tǒng)方案;

　　某飛行大隊大隊長郭松沒想到，部隊接裝不到兩個月，他們就在雨中開展了低氣象條件飛行……

　　一個個“沒想到”，折射著一支部隊加速生成新質(zhì)戰(zhàn)斗力的探索與實踐。

　　向數(shù)據(jù)要新質(zhì)戰(zhàn)斗力，是馬捷當初到某師任職時的愿景。當時，最讓他著急的是，缺乏專業(yè)團隊。

　　一番調(diào)查摸底，馬捷有了個大膽想法：能不能擴大范圍選一批?報告遞給上級，領導力度比他期望的更大：在整個部隊范圍選，成立特種人才庫。很快，近百人的特種人才庫建立，問題迎刃而解。

　　“既然是探路，就要大膽突破心理上的禁區(qū)、能力上的禁區(qū)、思維上的禁區(qū)……”部隊領導經(jīng)常鼓勵那些敢想敢干的指揮員，“我們腳步的快與慢，直接與新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成速度緊密相關?！?/p>

　　“被時代大潮推著跑。”某處主任李曉亮有一種強烈感覺，“跑慢一點就跟不上，就不合群了?！边@些年，尤其是融入戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合指揮體系后，李曉亮和戰(zhàn)友們的“朋友圈”越來越大。他們深切感受到，大家都在加速轉(zhuǎn)型，每個部隊都在發(fā)生前所未有的變化。

　　新老理念交替、新老模式并行、新老機制更替……一滴水可以折射出太陽的光輝，這些轉(zhuǎn)型路上的“新”和“老”，映照出的是什么?一路上，記者探尋的目光與東航各級指揮員的目光相遇、交匯、碰撞。

　　在東航作戰(zhàn)值班室，指揮員的目光鎖定在一張巨大的態(tài)勢圖上。此刻，他們的腦海里激蕩著新軍事變革的風云變幻：戰(zhàn)爭形態(tài)變了、作戰(zhàn)方式變了，我們?nèi)绾尾拍苷莆瘴磥響?zhàn)爭主動權?

　　在某無人機團，指揮員的目光停留在一張規(guī)劃圖紙上，內(nèi)心深處翻騰著無人機訓練的升級藍圖：這幾年部隊裝備在變、官兵素質(zhì)在變、對訓練條件的要求在變……我們必須加快腳步，否則就會成為戰(zhàn)斗力體系拼圖中的那塊“短板”!

　　遠觀世界，近看我軍。這一“遠”一“近”的目光焦距，定格的卻是同一個焦點：在未來戰(zhàn)爭的視域下，我們必須擺脫束縛我們的老機制、老理念、老模式，盡快蹚出一條新路。

　　“往回看，我們正處在前所未有的急行軍中;往前看，我們更處在明天對今天前所未有的倒逼中。”一位指揮員的話語中透著緊迫與堅定：“我們非變不可，早變早主動，快變快適應，大變大重生!”

　　“就像破繭成蝶，頭已經(jīng)出來了，身子還在殼里頭。這個時候最關鍵也最脆弱，必須加速蛻變，飛出來就涅槃了，飛不出來就很危險?！蹦程幋庨L馬捷如此形容加速轉(zhuǎn)型的緊迫性。

　　加速轉(zhuǎn)型，東航部隊實現(xiàn)了一個個新的“首次”和“第一”;加速轉(zhuǎn)型，已經(jīng)深刻融入到這支部隊每名軍人的每一天。

　　這是一位飛行員的訓練時間表——從早上8：00開始，一直到晚上9：00，時間安排得滿滿當當，就連吃飯都是以分鐘來計算。

　　被任命為機組帶頭人那年，機械技師邱春暖的女兒出生了，他給女兒取名：邱好——這個“好”字，其實就是他每天在放飛單上簽下的那個“好”。

　　后來，登上“新時代?？招埴棥鳖I獎臺，邱春暖即興作了一篇《我的“好”故事》演講：“履職盡責好，軍隊才能好;軍隊好，國家才能好;國家好，小家才能好……”

　　走近這些兢兢業(yè)業(yè)、默默堅守的普通官兵，也就走進了中國軍隊的“日?！薄Ｋ麄?nèi)諒鸵蝗盏淖飨?，共同?gòu)成了中國軍隊強軍興軍的時間表。

　　那天深夜，采訪結(jié)束，一位將軍突然問記者：你們注意到了嗎，我們機關樓的造型像不像一艘航母?

　　一支航空兵部隊，選擇航母作為辦公樓的造型，格外意味深長。每天深夜，這座大樓里加班加點的軍官們，仿佛是一個個奮力劃槳的船員，正駕駛著這艘新質(zhì)戰(zhàn)斗力的航母破浪前行，駛向更遠的地方。