國外“無人機(jī)生活”（DroneLife）網(wǎng)站7月28日稱，日本郵政（Japan Post ）承諾到2023年在偏遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)現(xiàn)無人機(jī)郵件遞送。

報(bào)道援引日媒消息稱，日本郵政已投資30億日元（超過2700萬美元）給無人機(jī)制造商 ACSL 的無人機(jī)交付技術(shù)，目的是在2023年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的無人機(jī)郵件遞送。

據(jù)稱，在日本人煙稀少的偏遠(yuǎn)地區(qū)，投遞郵件面臨著越來越大的挑戰(zhàn)?？爝f人員的短缺增加了難度。無人機(jī)是一種解決此問題的方法，日本郵政和ACSL公司自2016年以來一直在進(jìn)行無人機(jī)投遞試驗(yàn)。目前的試驗(yàn)已經(jīng)成功地將包裹和郵件送達(dá)了私人住宅。日本郵政和ACSL設(shè)想了一種物流流程，即用無人機(jī)向偏遠(yuǎn)島嶼和山村、私人住宅、當(dāng)?shù)剜]局和便利店等地運(yùn)送包裹和郵件。

報(bào)道認(rèn)為，在應(yīng)對世界各地的郵件遞送服務(wù)面臨的挑戰(zhàn)上，無人機(jī)遞送正在成為一種越來越現(xiàn)實(shí)和有價(jià)值的。并提到英國、瑞士、澳大利亞等國也都試用了無人機(jī)快遞。疫情造成了世界各地郵政系統(tǒng)的郵件積壓和服務(wù)問題，并且突出表明需要找到傳統(tǒng)的依賴人力與地面運(yùn)輸?shù)姆绞降奶娲桨?。而快遞無人機(jī)提供了一種環(huán)保的方式，使郵件遞送物流更高效、更不勞動(dòng)密集、更便宜。