“飛行高度保持2-5米，飛行速度保持0.3-3m/s?！苯?，湖北荊州組織青年職工開展無人機(jī)操作技能培訓(xùn)。這是該市推進(jìn)“無人機(jī)+機(jī)器人”多維智慧巡檢管控平臺開發(fā)與應(yīng)用的一個縮影。

　　針對變電運維人員不足的運維現(xiàn)狀，荊州聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快技術(shù)人才儲備，推進(jìn)多維智慧巡檢管控平臺建設(shè)，通過無人機(jī)和機(jī)器人獲取設(shè)備運行溫度、油位等多維數(shù)據(jù)，利用人工智能圖像識別功能，自動識別與預(yù)警設(shè)備缺陷與設(shè)備狀態(tài)，精準(zhǔn)監(jiān)測變電設(shè)備運行狀況，確保變電設(shè)備健康安全穩(wěn)定運行。

　　該市從變電運維的11個運維班和1個集控站中挑選35名運維骨干，組建“變電站多維智慧巡檢”和“監(jiān)控信息工單驅(qū)動”兩個創(chuàng)新團(tuán)隊，同時邀請廠家人員開展人工智能技能培訓(xùn)。通過研究激光點云表面重建技術(shù)和傾斜攝影多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，加快多維智慧巡檢管控平臺建設(shè)，實現(xiàn)220千伏周家?guī)X試點變電站的三維數(shù)據(jù)采集和建模;通過收集整理以往人工巡檢的設(shè)備缺陷紅外圖譜和紫外光譜，建立圖像智能識別算法所需的設(shè)備典型缺陷樣本庫。目前，已基本完成多維智慧巡檢管控平臺的基礎(chǔ)搭建工作。

　　該市將不斷優(yōu)化試點變電站的三維數(shù)字模型，推動多維智慧巡檢管控平臺試運行，拓展“無人機(jī)+機(jī)器人”獲取數(shù)據(jù)與電網(wǎng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)(PMS)和智能調(diào)度控制系統(tǒng)(EMS)中設(shè)備信息的深度融合處理，實現(xiàn)對變電設(shè)備的精準(zhǔn)畫像，并通過在外網(wǎng)移動門戶(i國網(wǎng))研發(fā)部署手機(jī)app應(yīng)用，將設(shè)備故障異常信息自動推送到現(xiàn)場運維人員手機(jī)，實現(xiàn)異常信號實時處理和反饋，有效解決傳統(tǒng)人工巡檢難以發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，提升人工巡檢的精準(zhǔn)度。(程科)

     轉(zhuǎn)載自環(huán)球網(wǎng)